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中国军方列装世界一流大口径野战软质输油管线(2)

时间:2013-12-04 11:16来源:未知 作者:五洲燕阳 点击:

 

 

美军在80年代就装备了野战软质输油系统,而我军长期以来因为技术原因一直装备的是硬质野战输油管线。硬管的缺点是很明显的,储存、安装、撤收非常不方便,而且对地形要求高,只适合比较开阔的平地,对于复杂地形则很难架设,而且目标明显,容易受到敌方攻击破坏。而新一代软管加油系统,则非常先进适用,只要人能走到的地方都能架设,高山,河流,海上都能架设,并且可以伪装以避免敌方侦察和火力破坏。

中国的新型软管加油系统2001年立项,2004年取得成功,2005年度荣获军队科技进步一等奖,现在大规模列装一线部队,并建立了从后方到前线的野战加油系统。  

这个系统新研制装备的品种繁多、门类复杂,涉及油料储运、机械、纺织、化工、液压等诸多领域,技术含量高,研制难度大,课题攻关组在油料装备研究中首次采用模块化集成模式,创新性地解决了软管口径大、易扭曲变形,有效连接和密封难等矛盾,极大地提高了系统装备的展开撤收速度和战场运用灵活性。他们研制成功的36种装配器材,技术先进、性能可靠,聚氨酯软管、插转式软管接头、软管机械撤收装置等装备的研究具有国际领先水平,获得两项国家专利,是目前国内外配套最完整,集装化、机械化、自动化、信息化程度最高的软质输油管线系统。

该系统可多单元组合实施中长距离输油,具有很强的应急机动保障能力,填补了我军高强度、大流量野战软质输油管线的空白,对完善我军野战输油管线体系建设和提高我军应急油料保障能力具有划时代的意义,已在部队推广使用。该系统还可用于生活用水应急保障系统、城市消防系统、抗洪抢险系统以及国家经济建设需要的相关领域,具有重大的军事、经济和社会效益。

研制过程

该系统的研制是一项复杂的系统工程,涉及机械、原材料、动力、化工、纺织等诸多学科领域,既要研制展开、输油、撤收等主要功能装备,还要考虑包装、运输以及战场抢修等辅助器材,研制过程困难重重。面对困难,油研所牢记“保打赢”使命,抽调精兵强将组成课题组,开展科研攻关。
(责任编辑:admin)

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