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多用途直升机外挂软囊提升补给能力(3)

时间:2013-12-04 11:15来源:未知 作者:五洲燕阳 点击:

枕形软囊装入油料后,其长度和宽度远大于高度,重心低,软囊搭接缝均为直线,便于加工制作,形状规则利于捆绑。然而枕形软囊在使用网兜进行外挂吊运时,变形较大,飞行中易受气流影响,有时会产生移动,使飞机操作不稳。
多边形容器经分析计算,最后确定以八边为宜。以八边形设计出的2m³的八角形软囊,装入液体后近似球缺,有较好的容积/表面积比,采用吊兜对其进行外挂吊运,虽变形较大,但是垂直对称好,外挂吊运飞行中受气流影响小,飞行操作平稳。


直升机外挂软囊的吊挂形式可分外直接、托盘、网带和吊兜几种。直接吊运要求囊材料强度高,且安装有提高强度的金属件和钢丝绳,结构复杂,造价高,囊整体性差。托盘吊运适用于枕形软囊,将软囊平放在托盘上,装油后使用几条棘齿固定带组固定、配有一付专用的升降吊带,此种结构便于地面运输,对软囊有一定的防护作用,防止地面的尖锐物刺破囊体。但是托盘材料一般为铝合金,要有一定的强度和刚度,体积较大宽×长为88"×108",造价高,且储存、运输、使用都不方便;网带和吊兜是外挂吊运较常用的形式,有较好的性价比,展开撤收快,操作简单,使用、储存方便。通过对几种吊运形式的分析,采用网带和吊兜的方法。

专业研发造就多用途精品
该产品是八角形容器,重量轻、强度高、耐撕裂、抗静电、易折叠,折叠后囊内部残留空气少。囊体上进出口装有自封阀,非作业状态下囊体内部与外部隔绝,软囊不设进排气孔,整体性好,软囊渗漏点少。此外,软囊具有较好的容积/表面积比、空中外挂吊运受气流影响小、飞行操作平稳、展开撤收方便、环境适应性强。保证了吊运过程的安全性,其安全系数达到6.5以上,具有一定的抗摔性能,直升机到达预定地点后,在距离地面一定高度时,可直接将软囊脱钩摔下。这样不仅大大缩短了直升机停留时间,达到快速补给要求,同时保证了机组人员、飞机和操作人员的安全。同时也提高了软囊的应用范围。
直升机外挂软囊的技术参数见表1
该产品具有快速、应急、机动保障能力,可解决紧急情况下的油料保障问题。作为机动装备,可以配备到油库、加油站,临时储存油料使用,也可配发作为油料储存装备和油库的油气回收。在抢险救灾、边远地区物资输送、或遭自然灾害被围困的困境,实施油料、水源及各种液体物资补给时,同样可以发挥更大、更积极的作用。除油料和水之外,此囊装载的液体物质还包括以下多种:葡萄酒、食用油、酱油、各类糖浆、工业用各类油脂等。

——摘自《石油与装备》2010年12月刊


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